HUSQVARNA 572XP Motorsägen

Mit einem Gewicht von nur 6.6 kg und einem leistungsstarken 4.3 kW Motor bietet die 572 XP® ein hervorragendes Gewichts-Leistungs-Verhältnis. Im Vergleich zu ihren Vorgängermodellen überzeugt die 572 XP® zudem mit einer höheren Schnittleistung. Die hervorragende Kühlung und der Hochleistungs-Luftfilter sorgen für Ausdauer und Leistung, während die schlanke Bauweise und die einfache Bedienung auch bei der Verwendung mit langen Schwertern eine hohe Produktivität ermöglichen. Mit AutoTune™, Air Injection™ und niedrigen Vibrationswerten, für professionelle Einsätze und höchste Ansprüche entwickelt.

Was sind die Merkmale des Husqvarna Motorsäge (572XP)?

• Hubraum: 70.6 cm³
• Leistung: 4.3 kW
• Maximale Schwertlänge: 70 cm
• Gewicht (exkl. Schneidausrüstung): 6.6 kg

Motordaten

• Leistung: 4.3 kW
• Hubraum: 70.6 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 9900 U/min
• Leerlaufdrehzahl: 2700 U/min
• Max. Drehmoment: 4.5 Nm
• Max. Drehmoment at rpm: 8200 U/min
• Kupplungszuschaltungsgeschwindigkeit: 3700 U/min
• Kraftstoffverbrauch: 429 g/kWh
• Kraftstoffverbrauch (Gewicht/h): 1.76 kg/h
• Zündkerze NGK BPMR7A
• Zündkerzenabstand: 0.5 mm
• Zündmodulabstand: 0.3 mm
• Ölpumpentyp Einstellbarer Durchfluss, kein Durchfluss im Leerlauf
• Abgasemissionen (CO2 EU V): 841 g/kWh [1]

Ausstattung

• Schwertlänge: 18" (45cm)
• Kettentyp: C85
• Ritzel Rim: 7
• Schienenaufnahme: Groß
• Empfohlene Schienenlänge, Min.– Max. 15-28 in

Abmessungen

• Gewicht (exkl. Schneidausrüstung): 6.6 kg

Schmiermittel

• Schmierstofftyp Husqvarna 2-Takt oder äquivalent 50:1
• Öltankvolumen: 0.35 l

Schall- und Lärmwerte

• Schallleistungspegel, LWA: 120 dB(A)
• Gemessener Geräuschpegel: 118 dB(A)
• Schalldruckpegel am Ohr der Bedienperson: 107 dB(A)

Vibrationen

• Äquivalenter Vibrationswert vorderer / hinterer Handgriff. 5.0 m/s²
• Äquivalenter Vibrationswert vorderer / hinterer Handgriff: 4.1 m/s²

[1] Diese CO2-Messung ergibt sich aus der Prüfung eines (Stamm-)Motors, der für den Motortyp (die Motorenfamilie) repräsentativ ist, unter Laborbedingungen über einen festgelegten Prüfzyklus und impliziert keine Garantie für die Leistung eines bestimmten Motors.